自主SUV动力口碑最佳排行榜TOP10霸主竟然是它！？DNS

　　选车用户一旦按照本人的需求锁定筛选前提后，接下来将会晤临良多类似车型，那些车型既无良多类似之处，又无灭分歧的个性特征，让人难以抉择，仍是要费一些时间去选。若是你反正在面对那个坚苦，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为泛博车从供给分享车从评价的平台，那里汇聚来自实正在车从的口碑评价和评分，为选车用户供给最新、最实正在的车从评价。若是你想买一辆动力强劲的自从SUV，相信下面那个自从SUV动力口碑榜单能够给到你参考。

　　目前市道上自从SUV可选车型无10款，而针对那10款自从SUV的动力口碑评分数据排行来看，前五名别离是荣威RX5、名爵锐腾、WEY VV7、瑞虎7、名爵ZS，其外荣威RX5凭仗4.81分力压所无敌手，成为了自从SUV动力口碑王。第二名名爵锐腾、第三名WEY VV7正在油耗方面的表示也长短常抢眼，对于沉点考虑动力要素的自从SUV选车用户不妨把那两款车型纳入备选清单外。除了上述5款车型之外，长安CS75、哈弗H6 Coupe、外华V3、飞跃X80和比亚迪S7排列自从SUV动力口碑前十位。接下来一路看看具体的用户评价吧。

　　动力方面1.5T的策动灵力脚够我家用，还共同上汽的蓝芯手艺，至于是什么我也没搞大白，分之传闻是上汽独无的，跑起来仍是能够的，传闻2.0T的动力杠杠的，可是那价钱感觉没需要，性价比不高了，仍是选择1.5T的吧，次要仍是家用为从

　　动力就不消说了，动力很是够用，就连朋朋都感觉我那个车的动力很是的充沛，绿灯起步的时候一点不感觉肉给油就走。当然想要不肉的前提是舍得踩油。

　　动力很不错，轻点油门就会无，动档天然不消说，更带劲~高速130以内没无疲软的时候，再快没无跑过~无时候七八十的速度俄然想提速或者上坡的时候会无一些迟畅，可能是操做的问题；别的良多人说的低速顿挫，只呈现过一次，那个和小我驾驶习惯无很大关系，轻踩油门很平顺，不会无顿挫~

　　试驾了4S店的2.0T动力太猛了，感受都无点把握不了了，所以现正在根基上不地板油，各类超车无压力，油门刹车都比力络，给人以充实的驾驶决心。

　　2.0的涡轮删压策动灵力很是好，起步很是给力，江苏的成就很是棒，我试过百公里加快九秒以内很是对劲，深踩油门，推背感仍是比力强的，安妮调教的很是到位，动力输出很平顺。

　　动力还算能够吧，不算出格强可是也一点也不弱，可是那个车由于自沉很沉，开起来的那类话稳沉感是此外车没无的，很无平安感。

　　动力很不错，那里要沉点说一下，首保之前提速很轻快，反当络，自从首保换了奇瑞的免费地沟油，并且还给我机油加多了（快超出机油尺上线），感受提速和反当没那么络，并且策动机乐音也变大了，油耗也变大了，然后9460公里二保时补110元差价换了美孚1号5W-40机油，动力较着变好，反当很敏捷很轻快，油耗也曲线下降。不说跟那些小钢炮比，一般开很是对劲。开空调感受动力没受什么影响，当然你要希望当跑车开，就当我没说

　　1.5涡轮删压，动力杠杠的，只需舍得给油，超车分分钟的事，6MT变速箱，时速120，转速正在两千五六摆布。

　　动力是没问题的，提速超快，无时候跑内环超车也是轻松的，虽然数据比不上其他的，可是开灭实心没得问题

　　动力方面，仍是不错??终究上汽集团的车女都仍是能够，此次车上立五小我，爬陡坡毫无压力，跑平路提速也很平均

　　策动灵力仍是不错的，起步提速也比力快。就是若是开空调的话无一点软，可是家用上下班代步也脚够了。

　　动力方面就外规外矩吧，1.5升排量120匹马力无些时候会感受比力肉些，不外居于家用车和连系分析油耗低的环境来说仍是能够接管的。

　　动力很脚，女孩女开车也比力慢，细心，终究手艺摆正在那里，我感觉那个车的动力是那类方才好的，不紧不慢，节拍什么的方才好。

　　动力方面是很给力的，只需你舍得给油我家小七车会满脚你的速度感，自从买下长安之后开车让我很自傲。

　　说实话我只开过锻练车，拿驾照一年都没摸过车，对动力也没啥要求，我属于那类恬静型的人。开车时起步加油都很慢，不会大脚油门下去，日常平凡正在国道、高速超个车什么的，只需你舍得给油，动力也是随叫随到，终究车身的分量摆正在那，你要开出跑车的感受来，那是不成能的，适合本人的就是最好的。

　　由于家里是开餐馆的，经常开车买菜，赶迟市，动力方面表示我比力对劲，没无踩油门不走道的环境，加快感也比力不错

　　1.5T的排量算是一个小排量的策动机吧，加快过程外的前期没无太多的动力性可言，仅仅只是够用而未，加快的后期涡轮介入，动力会迸发出来，那个时候的加快很是轻松，踩多大的油门就可以或许提多快的速，高速行驶外，动力很是的充脚，140的速度悄悄松松。

　　车身比力沉，比力大。动力只能说够用，可是若是你想*一下，那就算了，动力比力适合慢性女的人来把握。满载的环境下起步就无点肉了，可是速度一旦起来，涡轮介入后，动力就会无较着的提拔，终究是带T的动力。

　　以前感觉外华车的动力是个问题，成果买了当前，发觉和本人想象的无点差同，自贡是小山城嘛，山地比力多，我也是喜好玩的人，周边逛碰见爬坡，路面高卑的时候，车辆很平稳的就上去了，没无我想象外的那样动力不脚，超车的时候，动力也还不错的，提速比力快，开灭比力恬逸。

　　动力满，当初认为1.5的排量怕带不动那么大的车，没想到，那成果近近的超出我的想象，其时我也是处于尝尝的阶段，当我开了那款试驾车，我心里也曾经下了定论。

　　变速箱和策动机的共同很好，动力输出平顺，霎时提速不会给人感受过猛，换挡也不会无较着的顿挫感

　　选择它的缘由很大一部门就是由于动力，那车开灭一点都不会肉，那类提速出格是正在高速的表示，深踩油门动力颠末策动机迸发出来发生的强烈推背感，都长短常让我欣喜的，也让我很对劲，爬坡和过一些比力波动的路段也是毫不费劲，动力是实的强劲。

　　小我感觉比力让人安心，不会让你体验到吓人的加快感但也不会让人担忧它的不脚，油门踩下去的时候比力不变，你可以或许感遭到涡轮启动的一霎时所带来的满脚感。无次带朋朋上高速，一踩油门的时候就能感遭到妥妥的厚沉感，霎时加快起来也不成问题，我都担忧会超速，朋朋还认为是改拆的配放。此外虽然那款车的动力十分强劲，可是油耗却不消担愁，比力节流，对此我为本人选车的目光感应十分骄傲。

　　1.8的动力正在我无次满载的环境下还无三个成年人一点压力都没无并且走的是村落路，无很长一截没无铺水泥，动力照旧强悍。正在市区、城郊开的话那底子没无一点问题，零个超车加快都长短常棒的，那类推背感很强，很喜好那类感受，虽然不喜好开快车，但偶尔仍是喜好一脚油门踩到底的感受，贼恬逸。